隧道施工中逃生管道的重要性
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2020-08-07 10:15
隧道施工中逃生管道应用案例：2017年6月21日，蒙华铁路连云山隧道正式贯通。由中铁二局集团二公司承建的连云山隧道位于我省浏阳市境内，隧道全长10.7公里，是蒙华铁路全线最长的单洞单线隧道。此次隧道施工期间，没发生安全事故，中间也发生过隧道塌陷，但是由于隧道施工前放置有超高分子的逃生管道，出现塌陷，工人顺着管子爬出来，没有一点伤，小管道，大作用，不用不知道，用了效果好，您的隧道放置了吗，如果没有，可以考虑一下，这不是小事。
逃生管应用案例2：云湛高速公路，新兴至阳春段总长85.8公里，分段采用四、六车道高速公路标准建设，由4座短隧道、1座中长隧道组成，单洞累计长度达4.7公里。这么工地都有逃生管道使用，隧道安全部门也规定了，以后隧道施工前，必须具备安全保障，否则不予批准，可见逃生管道的重要性，也体现了国家对施工工人的安全的担心，更多为人民的利益去做事情，不来虚的，我们国家现在政策是非常好的。
与此同时在另一个施工隧道中发生了这样情况，6月21日电 记者21日从临沧市人民政府新闻办公室获悉，大临铁路工程4标红豆山隧道斜井，在掌子面开挖工序施工过程中发生事故，导致现场6名作业人员被困。经现场紧张救援，6人均已找到，但已无生命体征。
多么痛的教训，隧道施工安全一直在强调，重中之重。所以说隧道安全物质不可少，隧道施工安全培训也是非常重要的。
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