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南水北调干渠郑万铁路张良段大桥连接梁顺利对接

【摘要】:
由中铁十八局集团承建的郑万铁路在郑州张良镇大桥两做巨大的连接梁顺利合并,这为郑万铁路通车奠定了良好的基础,超高分子量聚乙烯管道的厂家在郑万铁路工程中用途可不小!
 

南水北调干渠郑万铁路张良段大桥连接梁顺利对接

 
据可靠消息得知,由中铁十八局集团承建的郑万铁路在郑州张良镇大桥两做巨大的连接梁顺利合并,这为郑万铁路通车奠定了良好的基础,目前中铁集团施工方正加大力度继续完成最后的距离!
 
超高分子量聚乙烯管道
 
南水北调干渠张良段特大桥连续梁拱桥全长309.6米,采用160米的下承式钢管混凝土拱桥,为全线控制性工程。
 
据中铁十八局集团郑万铁路项目经理田振中介绍,为避免干渠水体受污染,项目施工采用全封闭挂篮工艺,在梁体两侧砌筑挡水墙,安装防抛网,指派专职安全员在梁下24小时巡视看守,保证了南水北调饮用水安全。
郑万铁路预计明年9月份通车,未来通车后,将使河南省的“米”字形铁路网的组成画一个完美的句号,郑万铁路是沟通西南地区、东北、华北地区的重要快速客运通道,
 
据工程负责人介绍,郑万铁路施工中用到了不少超高分子量聚乙烯管道,比如耐磨管、钢塑复合管等等,这些物料可算帮到了大忙!